Publié dans Economie

Actionnariat d’Ambatovy  - Le retrait de Sumitomo dans la liste des alternatives

Publié le vendredi, 01 novembre 2024

Primordiale. La compagnie minière d’Ambatovy, avec sa capacité annuelle de 40.000 tonnes de nickel et 4.000 tonnes de cobalt, contribue de manière significative aux recettes d'exportation du pays. Cependant, ces derniers mois, l’entreprise a été confrontée à des difficultés techniques et financières qui ont freiné ses activités et provoqué une dépréciation de ses actifs de 600 millions de dollars, selon les informations du média international Reuters. Après une rupture de pipeline en septembre dernier, la production à Ambatovy a été temporairement suspendue, créant des perturbations majeures. 
Le 31 octobre, le groupe japonais Sumitomo, qui détient 54,17 % des parts de la mine, a annoncé une reprise progressive des activités. 

Toutefois, l’objectif principal pour l’instant reste la stabilisation de la production. Shingo Ueno, le directeur général de Sumitomo, a déclaré que la priorité est de résoudre les problèmes opérationnels avant d’envisager d’éventuelles restructurations ou une cession de la mine à d’autres investisseurs. Outre les problèmes liés au pipeline, Ambatovy n’a pas atteint ses objectifs de production pour l’exercice financier clos en mars 2024. Seulement 31.000 tonnes de nickel ont été produites, bien en deçà des 40.000 tonnes prévues initialement. Ce sous-rendement a contribué à une dépréciation de près de 89 milliards de yens (583 millions de dollars) à la fin de l’exercice. 
Dette
De plus, une restructuration de la dette a été annoncée en août dernier, mais elle n’a pas suffi à stabiliser la situation de l’entreprise. La mine d’Ambatovy est cruciale pour l’économie, représentant jusqu’à 25 % des exportations totales du pays en 2022. Cependant, les performances de l’année 2024 ont connu une baisse significative. Au premier semestre, les exportations de nickel ont chuté de 56,5 %, en raison d’une baisse de 35 % du volume exporté et une diminution de 33 % du prix mondial du nickel. Ce déclin a eu un impact direct sur les revenus du pays, affectant aussi les finances publiques et la balance commerciale. Bien que la production ait repris, l’avenir d’Ambatovy demeure incertain. Sumitomo a laissé entendre qu’il pourrait se retirer du projet, soit en cédant une partie de sa participation, soit en transférant le contrôle de la mine à un autre opérateur. La société sud-coréenne « Korea Mine Rehabilitation and Mineral Resources Corporation », qui détient 45,83 % de la mine, pourrait également être amenée à revoir sa stratégie. Ainsi, les analystes s'accordent à dire que l'avenir d'Ambatovy dépendra de sa capacité à résoudre ses problèmes opérationnels, à restructurer ses finances et à répondre aux attentes des investisseurs internationaux. La mine reste un atout stratégique pour Madagascar, mais elle doit surmonter ses difficultés actuelles pour redevenir un pilier stable de l'économie nationale.
La Rédaction

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Editorial

  • Présents ou non !
    Sont-ils là ou non ? La présence ou non des agents du Federal Bureaucrate of Investigation (FBI), Police Fédérale américaine, fait jaser. Le sont-ils physiquement sur le territoire ? Les autorités le confirment. Tandis qu’une frange de l’opinion relayée par certaine presse locale doute ! Jusqu’à remettre en cause publiquement la véracité de l’information officielle. Des suites de l’éclatement de la sulfureuse « Affaire des cinq Boeing 777 » dont la dimension et les impacts dépassent de très loin les limites territoriales de la République Malagasy, l’Etat malagasy sollicite la coopération des Services internationaux plus compétents en la matière dont entre autres le FBI et l’Interpol. Une presse étrangère faisait état d’atterrissages en Iran de cinq Boeing 777 immatriculés à Madagasikara. La curieuse information avait fait l’effet d’une bombe à Antananarivo. Illico, le ministre des Transports et de la Météorologie, à l’époque des faits, Valéry Ramonjavelo, directement concerné et entouré…

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